襄阳空压机的油温是要保持在必定的温度范围内的
来源:www.hbbyjd.com 发布时间:2022/12/28 14:42:55
襄阳螺杆空压机的油温是不是越低越好?不是的,并不是越低越好,襄阳空压机的油温是要坚持在必定的温度范围内的,一般操控在80~90℃为最宜,根据襄阳开山空压机的运行原理,润滑油在小于40℃和大于90℃的时分,油质会产生变化。
在油温小于40℃时,油质粘度过大,机械摩擦受阻,同时更严峻的是容易产生很多的积碳,积碳的产生,在高温的条件下可能会产生焚烧或爆炸。在油温大于90℃时,油质易氧化,粘度下降或蜕变,润滑作用欠安,使空压机的寿命缩短。
油温过低:主要产生在冬季,导致油温过低的要素不多,主要是气温过低或空压机润滑油自身的粘度过高、出口压力低、敞开设备的台数少等,使润滑油得不到充沛的使用。
对于空压机油温过低,可加强空压机站的密封和采暖保温,操控循环水的流量,可适当地减少,使油冷却器的冷却作用下降,油温升高。坚持空压机的连续运转,通过机械摩擦使油温自然上升。
油温过高:导致油温过高的要素较多,主要产生在夏日,主要是由于气温过高、出口压力高、循环冷却水的温度较高或者冷却器阻塞等。
做好降温措施,敞开空压机站的门窗通风、下降油冷却器循化水的温度。坚持油冷却器的畅通,发现阻塞及时处理。使用品质的空压机油,发现油蜕变时应立即替换,油量不足时及时弥补新油。
在油温小于40℃时,油质粘度过大,机械摩擦受阻,同时更严峻的是容易产生很多的积碳,积碳的产生,在高温的条件下可能会产生焚烧或爆炸。在油温大于90℃时,油质易氧化,粘度下降或蜕变,润滑作用欠安,使空压机的寿命缩短。
油温过低:主要产生在冬季,导致油温过低的要素不多,主要是气温过低或空压机润滑油自身的粘度过高、出口压力低、敞开设备的台数少等,使润滑油得不到充沛的使用。
油温过高:导致油温过高的要素较多,主要产生在夏日,主要是由于气温过高、出口压力高、循环冷却水的温度较高或者冷却器阻塞等。
做好降温措施,敞开空压机站的门窗通风、下降油冷却器循化水的温度。坚持油冷却器的畅通,发现阻塞及时处理。使用品质的空压机油,发现油蜕变时应立即替换,油量不足时及时弥补新油。
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