通过十堰空压机保养维护可以让设备更好的运行，遇到十堰空气压缩机报警怎么解除好呢？今天十堰空气压缩机厂家跟大家分享十种常见的空压机报警起因以及解决方法

1、断电故障：空压机电源/控制电源断电。

解决方案：检查电源，控制电源是否通电。

2、电机温度：电机启动太频繁，负载太重，电机冷却不够，电机本身或轴承有问题，传感器等。

解决方案：限制电机启动时间，降低负载设定压力。

3、压缩机温度：压缩机出口的油气混合物温度达到120℃。

处理方法：坚持空气压缩机通风良好，检查散热器没有被碎屑覆盖，散热器散热良好，检查空气压缩机、冷却风扇、温度传感器的油位。

4.启动温度低：空压机面板显示温度低于1℃。

5、高压：压缩机出口压力至15bar跳闸。

解决方案：检查负载设定压力是否过高，压力传感器等，联系维护人员检查压力调节器和负载减压阀。

6、压力传感器：空压机管路压力、温度和传感器接线问题。

解决方案：联系维护或制造商。

7.电机转向错误：电机接线错误或电机启动星形/三角形无法去正常切换，压缩机本体转向信号传感器故障，由空气压缩机电机转向错误引起。

解决方法：联系维护人员检查电机相序接线是否正确。

8、维护周期：空压机维护时间超过100小时。

解决方案：联系维修人员维护空压机。维护后，操作员将重置维护时间。

9、电磁阀故障：电磁阀松动或引线接头松动，断开。

处理方法：接触维护处理。

10.冷却系统故障：空压机冷却风扇不转或不转，风扇变形，风扇继电器老化，接线松动。

解决方案：a,应选择硬度低的河水，如井水，使用前应煮沸软化，建议使用防冻剂；

b.注意各部门的技术状态：如果发现散热器泄漏，应进行维修。如果发现泵和风扇摆动或有异常声音，应及时修理。如果发现发动机过热，应及时检查是否缺水，如果缺水应停止。冷却后，添加足够的冷却水。如果由于节温器工作异常导致发动机工作温度过高或过低，应及时修理或更换；

c.检查并调整风扇皮带的松紧度：如果风扇皮带松紧度太小，不仅会影响冷却风量，增加发动机的工作负荷，而且还会加速皮带打滑而磨损。如果皮带太紧，将加速水泵轴承和发电机轴承的磨损。因此，应在使用中检查皮带的松紧度，必要时进行调整。如果不符合要求，可通过改变发电机和调整臂的位置进行调整；

d、定期清洗水垢：发动机使用一段时间后，水箱和散热器会沉积在水垢中并影响散热，因此应定期清洗，清洗方法是在冷却系统中添加足够的清洗液，浸泡一段时间之后，启动发动机在中低转速下运行一段时间，擦掉清洗液，然后用清水冲洗。

螺杆空压机保养报警消除方法

一、螺杆空压机排气口油气混合物温度≥110℃报警，≥120℃跳闸。处理方法：保持空气压缩机通风良好，检查散热器未被碎屑覆盖，散热器散热良好，检查空气压缩机、冷却风扇、温度传感器的油位。

二、螺杆空压机压力过高，高于10bar报警，15bar跳闸。1.如果空气压缩机的空气出口关闭，供气压力通常会过高（启动前空气出口应常开）2.压力传感器故障（更换压力传感器）3.控制器故障（更换主控制器）

三.油气分离器长期使用后需要更换滤油器。来自螺杆式空气压缩机头部的压缩空气夹住大小油滴。大的油滴在通过油气分离罐时很容易分离，而小的油滴必须经过油气分离滤芯的微米级和玻璃纤维过滤材料层过滤。使空气压缩机排出更多纯无油压缩空气。压缩空气中的固体颗粒在通过油芯时被截留在过滤层中，从而导致油芯压差持续增大。随着油芯使用时间的增长，当油芯压差达到0.08～0.1Mpa时，需要及时更换滤芯。

四、当空气过滤器长时间使用后变脏并堵塞时，需要更换空气过滤器，空气通过过滤器的阻力增加，空气压缩机入口会产生负压，需要及时清洗或更换。

五、由于螺杆式空气压缩机长期运行，油温高，油质会老化，回油通道不畅，机油滤清器堵塞，而从空气压缩机出来的压缩空气会截留一小部分机油，造成空气压缩机机油流失，导致机油温度高。这就要求我们注意空气压缩机机油的使用，并及时更换。